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从砼配合比分析金塘大桥墩座裂缝的控制技术
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摘要
文章通过对金塘大桥墩座混凝土结构产生裂缝的机理阐述,结合本工程成功运用的混凝土配合比,分析如何优化海工高性能混凝土设计来减少裂缝的产生。
作者
汪继平
机构地区
中交二航局第四工程分公司
出处
《交通工程建设》
2008年第2期53-55,共3页
Construction of Communication Engineering
关键词
墩座
裂缝
配合比
分类号
TU746.1 [建筑科学—建筑技术科学]
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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交通工程建设
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