两级脉冲爆震发动机研究现状

为了提高脉冲爆震发动机的工作频率,两级脉冲爆震发动机模型被提出。该新型发动机点火原理采用激波谐振聚焦点火方式,具有很高的点火及工作频率,许多专家学者对此进行了实验研究和数值模拟,但由于谐振腔内的物理过程非常复杂,到目前为止没有一套可靠的理论,有待于进一步研究。