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基于CAN总线的列车综合管理系统 被引量:3

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摘要 强大的处理能力和高度的实时性成为现代列车网络的两大主题。CAN总线具有低成本、高实时性、高可靠性等优点,广泛应用于工业、交通等各个领域。概述CAN总线的特点和层次结构,设计完成基于CAN总线技术的列车综合管理系统,详细阐述其工作原理和故障监控功能,为CAN总线技术在列车通信中的广泛应用提供理论支持。
出处 《中国铁路》 北大核心 2008年第6期32-35,共4页 China Railway
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参考文献5

二级参考文献5

  • 1陈永生 徐金祥 等.上海市轻轨明珠线过渡信号系统设计[M].上海:上海铁道大学,2000..
  • 2[1]"CANopen Communication Profile for Industry System Basedon CAL"、CiA Draft Standard301 October1996.
  • 3[2]CiA DS-202 to DS-207, CAN Application Layer Specification, 1996
  • 4邬宽明.CAN总线原理和应用系统设计[M].北京:北京航空航天大学出版社,2001..
  • 5张有弢,杨培根,谢立.TCS:TCP协议一致性测试系统的设计和实现[J].电子学报,1998,26(5):106-108. 被引量:5

共引文献34

同被引文献8

引证文献3

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