摘要
南京航空航天大学在一份研究报告中认为,中国的大飞机项目主要面临着四大挑战:适航、市场、关键技术、国际垄断,隐藏在这四大挑战背后的最为关键的因素,是对专业人才的大量需求。而中国的民机研发人员则面临着数量和质量的双重短缺。据广东昌盛飞机设计有限公司总经理周济生介绍,由于过去几十年中的民机研发项目较少,加之体制约束,民机人才出现了大量流失,很多专业人员出国留学或转向汽车行业。与此同时,人才知识结构的不合理,也是长期存在的一大问题。
出处
《综合运输》
2008年第6期92-92,共1页
China Transportation Review