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城市道路人性化设计探析 被引量:3

The analysis of designing of urban road with human orientation
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摘要 针对城市中汽车拥有量急剧增加对城市结构的影响问题进行剖析,得出我国城市结构遭到破坏是由车本位思想、公共交通的疲软及汽车税费的弊端等原因所致,并提出创建人性化城市道路需要从人本位思想、步行城市、公交优先等方面进行建设与管理。 By analyzing the impact on the urban structure from the rapid increase of cars, this paper draws conclusion that the destruction of our urban structure is caused by car-oriented thought, the infirm public traffic and the defect of car tax and charge, etc. Therefore, this paper proposes to administrate and construct the human-oriented city roads on the basis of the human-oriented thought, pedestrian city and the priority of the public traffic.
作者 孙宝芸 董雷
出处 《沈阳建筑大学学报(社会科学版)》 2008年第3期275-279,共5页 Journal of Shenyang Jianzhu University:Social Science
基金 建设部基金项目(06-R1-14)
关键词 道路 小汽车 人性化 公交优先 street car human orientation bus priority
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献13

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共引文献55

同被引文献15

引证文献3

二级引证文献15

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