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基于协同仿真环境的活塞三维热分析与结构改进设计

Three-dimensional Thermal Analysis and Structure Improved Design of Engine Piston Based on the ANSYS Workbench Environment
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摘要 活塞是发动机的核心部件,其设计是否合理直接关系到发动机的可靠性、耐久性和经济性。本文在2007年3月发布的Ansys 11.0协同仿真环境中建立了详细的活塞三维实体模型,运用第三类热边界条件,结合热耦合分析方法完成了活塞的三维温度场,位移场及热应力场的仿真,在此基础上对活塞的结构优化进行了探索,并设计出一款性能得以改善的活塞,实现了真正意义上的仿真驱动产品设计。 Piston is one of the most important parts of the Engine. The reasonable design of piston directly relates to the reliability, durability and economic performance. A detailed three-dimensional solid model of the piston is established by means of Ansys 11.0 Workbench Environment(AWE), which is issued in March 2007. Using the third thermal boundary conditions, analysis of the three-dimensional piston, including temperature, displacement and thermal stress field are performed by means of thermal-structural coupling. Structural optimization is signed, which performance is getting improved. also accomplished and a new piston has been de
作者 马迅 何波
出处 《湖北汽车工业学院学报》 2008年第2期1-5,共5页 Journal of Hubei University Of Automotive Technology
关键词 活塞 热分析 耦合分析 结构优化 仿真 piston thermal analysis coupling analysis structure optimization simulation
  • 相关文献

参考文献5

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  • 4杨世铭 陶文铨.传热学[M].北京:高等教育出版社,2004..
  • 5马迅,秦剑.制动鼓的热-结构耦合分析[J].湖北汽车工业学院学报,2004,18(3):5-9. 被引量:12

二级参考文献1

共引文献36

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