柴油机低速区烟度的研究

对二种不同头部形状喷油嘴进行的试验表明,在低速时柴油机排烟情况不同。因此,研究了改善排烟的原因。结果发现,烟度降低是由于油束形状及油滴尺寸的改变。也就是由于改变喷油嘴头部形状,提高了喷孔出口处的喷油速度。