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编组站驼峰续推作业方式探讨
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摘要
针对当前铁路点线能力不匹配的问题,结合襄樊北站驼峰的设计特点,着眼于内部挖潜,提出并实施了驼峰续推作业方式,在统筹考虑安全和效益的前提下,通过对驼峰续推过渡方案、现行方案的研究,提出了切合实际的优化方案,有效提高了驼峰解体能力。
作者
鲍立群
机构地区
武汉铁路局襄樊北站
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2008年第7期45-47,共3页
Railway Transport and Economy
关键词
编组站
驼峰
能力
续推作业
分类号
U292.25 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U292.28 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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铁道运输与经济
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