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公路双连拱隧道开挖支护施工技术
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5
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摘要
双连拱隧道作为一种较新的隧道结构形式,存在施工工期长,工序繁琐、技术要求高等缺点,特别是左右洞开挖与支护交错进行,导致围岩应力变化和衬砌荷载转换复杂化;中墙顶部围岩受多次开挖爆破的扰动,极易发生塌方。结合济晋高速公路双连拱隧道的施工,对双连拱隧道的开挖施工技术进行归纳总结。
作者
姚伊
机构地区
中铁十一局集团三公司
出处
《铁道标准设计》
2008年第8期93-95,共3页
Railway Standard Design
关键词
公路隧道
双连拱隧道
新奥法
施工
分类号
U455.48 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道标准设计
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