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聚酯纤维改性沥青路面的技术进展
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摘要
我国公路大约有90%的高速公路采用沥青路面。但是随着交通量的逐年增加,车载加重,普遍的沥青路面就会出现车辙、疲劳开裂、温度收缩裂缝等危害,对普遍沥青进行物理化学改性,如纤维改性沥青、橡塑改性沥青等,可以有效地提高沥青路面的使用年限。
作者
江镇海
出处
《精细化工原料及中间体》
2008年第3期38-39,共2页
Fine Chemical Industrial Raw Materials & Intermediates
关键词
改性沥青路面
聚酯纤维
技术进展
温度收缩裂缝
高速公路
疲劳开裂
化学改性
使用年限
分类号
TQ342.206 [化学工程—化纤工业]
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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精细化工原料及中间体
2008年 第3期
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