摘要
虽然依靠危险的“三驾马车”起飞并不是一件令人愉快的工作（牢骚既来自牵引机飞行员也来自被牵引的滑翔机飞行员），不过德国空军对Me-321自身还是相当满意的，作为一架史无前例的巨型滑翔机，Me-321的可操纵性还是无可挑剔。事实上，在Me-321整个试验过程中唯一的非曳航原因损失发生在第一次超载试飞，当时作为压舱物的水桶发生了松动在机舱内滚来滚去，结果造成全机重心的改变，“巨人”失去控制，坠毁在距梅泽堡（Merseburg）20千米处，包括飞行员奥拓·布劳特盖姆（otto·Brutigam）在内的3名机组成员遇难。
