期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
铁路客运站候车厅候车能力的适应性分析
被引量:
3
下载PDF
职称材料
导出
摘要
铁路客运站的服务能力是衡量铁路客运服务质量的核心之一,在分析计算铁路客运站候车厅最高聚集人数的基础上,归纳出其与有效候车面积之间的关系,并进一步给出了候车服务能力的计算方法,为我国客运站的现状评价提供了一种新的思路。
作者
李劲松
李龙
机构地区
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《铁道技术监督》
2008年第7期46-48,共3页
Railway Quality Control
关键词
候车能力
最高聚集人数
服务能力
分类号
U291.63 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
4
参考文献
2
共引文献
21
同被引文献
25
引证文献
3
二级引证文献
5
参考文献
2
1
何宇强,毛保华,丁勇,张好智,杨静.
铁路客运站最高聚集人数模拟计算研究[J]
.系统仿真学报,2006,18(1):213-216.
被引量:22
2
[3]王建聪.城市客运枢纽换乘组织关键问题研究[D].北京交通大学博士学位论文,2006.
二级参考文献
4
1
王甦男.旅客运输[M].北京:中国铁道出版社,1998.74-77.
2
Janice P.Li.Train Station Passenger Flow Study[C]//Proceedings of 2000 Winter Simulation Conference.2000.1163-1167.
3
李文新,周育龙.
大型客运站高峰期客运组织仿真模型及其优化[J]
.铁道学报,2003,25(1):15-19.
被引量:15
4
金一兵.
模糊数学在预测车站最高聚集人数中的应用[J]
.铁道运输与经济,2004,26(2):68-70.
被引量:9
共引文献
21
1
毛保华,郭谨一,陈振起,高利平.
大型活动期间城市交通组织方法研究[J]
.交通运输系统工程与信息,2007,7(1):18-24.
被引量:24
2
李锋,刘晓强.
基于Agent和元胞的火灾逃生仿真模型应用研究[J]
.系统仿真学报,2008,20(15):4163-4167.
被引量:8
3
张天伟,王明生,王希良.
设计期铁路客运站最高聚集人数预测模型研究[J]
.铁道学报,2008,30(5):105-108.
被引量:7
4
张天伟.
铁路客运站旅客聚集规律研究[J]
.铁道学报,2009,31(1):31-34.
被引量:13
5
李得伟,韩宝明.
铁路客运专线车站乘客集散微观仿真模型[J]
.交通运输工程学报,2009,9(1):83-86.
被引量:4
6
马卫武,刘小燕,李立清,陈治亚.
铁路客运站旅客候车时间研究[J]
.铁道学报,2009,31(5):104-107.
被引量:10
7
张天伟,颜月霞,王扬,王志臣.
铁路特大型客运站候车室面积及数量计算模型研究[J]
.铁道学报,2010,32(2):105-108.
被引量:10
8
赵奕,毛红卫,卢仲炜,张野,燕达,邓光蔚,李婷.
严寒地区火车站大空间公共区域夏季环境控制方案研究[J]
.暖通空调,2010,40(7):67-71.
被引量:6
9
林思能.
校园步行人流集散特性及峰值计算研究[J]
.广东工业大学学报,2010,27(4):19-23.
被引量:2
10
李立清,刘小燕,马卫武,孙政.
客流量对铁路客运站候车室新风量的影响[J]
.中南大学学报(自然科学版),2010,41(6):2412-2418.
被引量:4
同被引文献
25
1
何宇强,毛保华,陈绍宽,郭谨一.
铁路客运站旅客最高聚集人数计算方法研究[J]
.铁道学报,2006,28(1):6-11.
被引量:27
2
王晓燕,王晨.
北京颐和园旅游环境容量分析[J]
.河北师范大学学报(自然科学版),2007,31(3):403-408.
被引量:21
3
吴娇蓉,叶建红,陈小鸿.
大型活动场馆参观人流服务水平分级研究[J]
.同济大学学报(自然科学版),2007,35(6):850-855.
被引量:11
4
王甦男.旅客运输[M].3版.北京:中国铁道出版社,2008.
5
Dirk Helbing, LubosBuzna, Anders Johansson T W. Self- Organized Pedestrian Crowd Dynamics: Experiments, Simulations, and Design Solutions [J]. Transportation Science, 2005, 39(1): 1-24.
6
张天伟.
铁路客运站旅客聚集规律研究[J]
.铁道学报,2009,31(1):31-34.
被引量:13
7
曹守华,袁振洲,张驰清,赵莉.
基于乘客感知的城市轨道交通通道服务水平划分[J]
.交通运输系统工程与信息,2009,9(2):99-104.
被引量:18
8
李明,王海霞.
轨道交通车站客流预测模型研究[J]
.铁道工程学报,2009,26(3):67-72.
被引量:7
9
郭钰,宋瑞.
快速公交中间站设施设计研究[J]
.交通运输工程与信息学报,2009,7(2):120-126.
被引量:4
10
马卫武,刘小燕,李立清,陈治亚.
铁路客运站旅客候车时间研究[J]
.铁道学报,2009,31(5):104-107.
被引量:10
引证文献
3
1
吴泊汛.
铁路客运站春运时期临时候车室面积研究[J]
.铁道运输与经济,2011,33(8):56-60.
被引量:1
2
马语佳,马驷,谢冰如.
大型高速铁路客运站客运设施配置仿真优化[J]
.铁路计算机应用,2016,25(3):12-16.
被引量:4
3
王京元,唐海军.
景观桥行人容量与承载力测算——以深圳大顶岭绿道“三桥”为例[J]
.交通科技与经济,2023,25(2):17-23.
二级引证文献
5
1
廖成.
郑州站旅客进站流线仿真模型构建研究[J]
.铁道运输与经济,2019,0(S01):39-45.
被引量:2
2
姜旭.
铁路客运站客运设备适应性研究[J]
.黑龙江交通科技,2018,41(3):160-161.
3
王琼,甄峰,唐佳.
沪宁高铁沿线车站乘客候车活动特征及候车空间优化研究[J]
.现代城市研究,2018,0(5):86-93.
4
张光远,胡悦,胡晋,杜静霜.
基于AnyLogic仿真的无纸质检票时间研究[J]
.铁道运输与经济,2020,42(2):35-41.
被引量:4
5
晏浩哲,马驷.
基于多线耦合的城市轨道交通时刻表仿真评估[J]
.交通运输工程与信息学报,2020,18(1):111-119.
1
张天伟,王明生,王希良.
设计期铁路客运站最高聚集人数预测模型研究[J]
.铁道学报,2008,30(5):105-108.
被引量:7
2
郑立勇.
铁路客运站最高聚集人数探讨[J]
.上海铁道科技,2001(1):24-25.
被引量:2
3
金一兵.
模糊数学在预测车站最高聚集人数中的应用[J]
.铁道运输与经济,2004,26(2):68-70.
被引量:9
4
广州火车站两候车室投入使用[J]
.广东交通,2005(5):57-57.
5
张天伟.
最高聚集人数定义及计算方法的讨论[J]
.上海铁道科技,2005(3):13-14.
被引量:3
6
张天伟,罗玉屏,徐海锋.
铁路客运站最高聚集人数定义的分析[J]
.中国铁路,2007(12):60-61.
被引量:7
7
马昌华.
成都站高峰期客运组织工作探讨[J]
.铁道运输与经济,2010,32(2):49-52.
被引量:2
8
姚加林,吴仲文,杨肇夏.
城市交通可靠性对铁路客运站最高聚集人数的影响[J]
.铁道科学与工程学报,2009,6(5):84-88.
被引量:6
9
厉于.
苏州站改造工程启动[J]
.中国铁路,2007(12):38-38.
被引量:1
10
何宇强,毛保华,陈绍宽,郭谨一.
铁路客运站旅客最高聚集人数计算方法研究[J]
.铁道学报,2006,28(1):6-11.
被引量:27
铁道技术监督
2008年 第7期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部