连杆胀断加工过程数值模拟

连杆胀断加工技术是目前国际上连杆生产的最新技术,是对传统的连杆加工工艺的重大变革,具有加工工序少、设备投资小、制造成本低、产品质量好、装配精度高、承载能力强等诸多优点,其研究开发与推广应用对我国发动机行业提高产品质量具有重要意义。本文针对目前世界上广泛应用于连杆胀断的锻钢材料C70S6,在MSC.Marc大型非线性有限元软件平台上,通过二次开发,利用单元死活技术,对VM发动机连杆的胀断工艺过程进行了数值模拟,获得了不同胀断速度和不同应力槽结构尺寸下的胀断力,并进一步模拟了施加背压力对连杆胀断的影响,分析结果表明,在胀断过程中施加背压力能有效提高连杆的胀断质量。