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分段土石方平衡方法在公路环评中的应用 被引量:3

Application of earthwork's balance in every part on environmental impact assessment of highway construction
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摘要 针对高速公路建设项目环境影响评价在工程可行性研究阶段对取土、弃渣数量确定的不合理性,指出了用分段土石方平衡方法可确定取土、弃渣数量,以减少对生态环境的破坏,并给出了工程运用的实例。 Related to the unreasonable amounts of borrowing and spoiling soil or stone in the feasible research stage of environmental impact assessment of highway construction projects, the thesis proposed by the approach of earthwork's balance in every part to determining the quantity of borrowing and spoiling soil or stone so as to reduce the destruction to the ecological environment, and gave the example in the project.
作者 金怀立
出处 《山西建筑》 2008年第22期271-272,共2页 Shanxi Architecture
关键词 分段土石方平衡 高速公路 环境保护 earthwork's balance in every part, highway, environ mental protection
  • 相关文献

参考文献4

  • 1周生贤.走和谐发展的生态文明之路[N].中国环境报,2008-01-01.
  • 2赵勇军.开发建设项目水土保持方案编制技术[M].北京:中国大地出版社,2007.
  • 3国家高速公路网青岛至兰州公路山西境临汾至吉县(壶口)段工程可行性研究报告[R]. 太原:山西路翔科技有限公司,2006.
  • 4张书文.公路环境保护与环境影响评价[J].山西建筑,2006,32(18):349-350. 被引量:3

共引文献2

同被引文献19

引证文献3

二级引证文献13

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