摘要
以NaSch模型为基础,采用开放性边界条件,建立由两种长度不一样、最大行驶速度不同的车辆构成的单车道混合交通流模型。通过计算机模拟,研究了车辆的长度和速度对混合交通流的影响。
Using the NaSch traffic model, with open boundary condition, the mixed traffic flow model with different vehicle＇s lengths and maximum-velocity on single lane system is proposed. With the computer numerical simulation,the effect of vehicles＇ lengths and velocities on mixed traffic flow is studied.
出处
《广西师范大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2008年第2期26-29,共4页
Journal of Guangxi Normal University:Natural Science Edition
基金
国家自然科学基金资助项目(10562001
10762005)
广西自然科学基金资助项目(0447030)
关键词
元胞自动机
混合交通流
交通流基本图
相变
cellular automaton
mixed traffic flow
fundamental diagram of traffic flow
phase transition
