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论航空人身侵权赔偿中的“过失” 被引量:1

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摘要 在严格责任备受航空风险损害赔偿的青睐时,"过失"并没有被彻底抛弃。无论是在《华沙公约》还是《蒙特利尔公约》中,"过失"仍有牢固的地位。在航空人身侵权损害赔偿中,侵权人"过失"存在的法理基础即是其对相关人员所负有的安全注意义务。实践中发生的"劫机事件"、"经济舱综合征"和"飞机的疲劳损害"都应视为航空承运人的过失责任。对于"过失"的界定,英美法系国家通过判例确立了"违法视为过失"、"事实自证规则"、"成本-效益原则"和"信赖原则"等判断标准。这对于我国的相关立法和司法实践都有一定的借鉴意义。
作者 郝秀辉
出处 《法商研究》 CSSCI 北大核心 2008年第4期54-60,共7页 Studies in Law and Business
基金 司法部国家法治与法学理论研究资助项目(06SFB2044)
  • 相关文献

参考文献24

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共引文献70

同被引文献14

引证文献1

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