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城市轨道交通运营控制中心设置研究 被引量:11

On the Distribution of Operation Control Centers for Metro Network
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摘要 轨道交通运营控制中心的设置、功能定位等,将直接影响城市轨道交通路网规划的实施,并将对今后的运营管理产生重大影响。城市轨道交通运营控制中心根据其控制范围不同,分为集中式、分散式和区域式等三类。借鉴轨道交通发达城市的成功经验,结合轨道交通路网规划,从工程建设和运营管理两方面对运营控制中心的不同设置方案进行比选。以广州地铁运输调度工作为例,对线网调度指挥中心的功能定位、运营管理功能需求等进行分析,提出较为优化的方案。 The distribution of operation control centers (OCC) has a significant impact on metro network planning and long-term operational management. Through indroducing the successful experiences of the developed countried on metro network planning, this paper compares different distributions of OCC from their functions and operational management requirements based on the principles of techno-economic comparative study, and raises some optimum programs.
作者 梁强升
出处 《城市轨道交通研究》 2008年第7期17-20,38,共5页 Urban Mass Transit
关键词 城市轨道交通 运营控制中心 线网调度指挥中心 urban mass transit operation control center network disposition center
  • 相关文献

参考文献3

  • 1梁东升,梁强升.城市轨道交通控制中心功能及规模研究[R].广州:广州地铁总公司,2002.
  • 2广州地铁总公司.广州市轨道交通线网运营模式专题研究[R].广州:广州地铁总公司,2004.
  • 3广州地铁总公司运营事业总部.广州地铁线网应急指挥中心功能需求研究[R].广州:广州地铁总公司,2007.

同被引文献40

引证文献11

二级引证文献47

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