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宿命 东风悦达起亚RIO锐欧C-NCAP碰撞深入分析
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摘要
虽然前文已经提到了按照系别来划分汽车的安全性不是很适合,但是韩系车似乎已经和3星级“结缘”了,雅绅特3星,赛拉图3星,圣达菲3星,笔者本来还寄希望于RIO锐欧这款新车能有所突破,但最终结果显示,它没能逃脱出3星的宿命。如何改善现有车型的车身结构设计,对韩系车生产厂家来说是个大挑战。
作者
王占强
出处
《世界汽车》
北大核心
2008年第8期38-39,共2页
World Auto
关键词
东风悦达起亚
RIO
碰撞
结构设计
生产厂家
安全性
汽车
星级
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
TP393.01 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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世界汽车
2008年 第8期
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