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宿命 东风悦达起亚RIO锐欧C-NCAP碰撞深入分析

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摘要 虽然前文已经提到了按照系别来划分汽车的安全性不是很适合,但是韩系车似乎已经和3星级“结缘”了,雅绅特3星,赛拉图3星,圣达菲3星,笔者本来还寄希望于RIO锐欧这款新车能有所突破,但最终结果显示,它没能逃脱出3星的宿命。如何改善现有车型的车身结构设计,对韩系车生产厂家来说是个大挑战。
作者 王占强
出处 《世界汽车》 北大核心 2008年第8期38-39,共2页 World Auto
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