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郑西客运专线预应力混凝土箱梁施工技术

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摘要 与我国既有铁路相比,客运专线铁路具有速度快、对线路平顺性要求高、整孔简支箱梁抗弯和抗扭刚度大等特点,故而对于预应力混凝土现场施工也提出了更高的要求。结合郑西客运专线铁路工程,从预应力施工的工艺、技术等方面,探讨预应力混凝土施工的科学方法,从而达到提高施工质量和工作效率的目的。
作者 王炳军
出处 《黑龙江交通科技》 2008年第7期76-77,共2页 Communications Science and Technology Heilongjiang
  • 相关文献

二级参考文献4

  • 1TZ210-2005,铁路混凝土工程施工技术指南[S].
  • 2TZ213-2005,客运专线铁路桥涵工程施工技术指南[S].
  • 3铁科技[2004]120号,客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件[S].
  • 4铁科技[2005]101号,客运专线高性能混凝土暂行技术条件[S].

共引文献4

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