摘要
2008年8月1日,我国投运的第一条轮轨高速铁路——京津城际铁路开始正式运营。京津城际快速铁路工程于2005年7月4日开工,总投资133.24亿元,西接北京南站东端,东至天津站,全长115.2公里,设计时速300公里/小时,最小发车间隔3分钟,最大通过能力20对/小时,每列车定员900人,最大输送能力18000人/小时。京津城际快速铁路的建成通车实现了京津两地在30分钟内通达。据介绍,京津城际高速铁路沿途设北京南、亦庄、武清、天津四座车站,每天将对开100趟列车,中途每个站停靠两分钟。每天可运送旅客6万多人次。
