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交流变频调速系统机械特性的试验研究 被引量:4

Study on the Mechanical Characteristic of the Variable Frequency Speed Regulating System
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摘要 对交流变频调速系统的转速转矩特性和转速跟踪特性进行了较为系统的试验研究。结果表明,交流变频调速系统在低频区段调速时,电机输出转矩M较电机额定转矩Me明显降低,须采取相应的转矩提升措施;交流变频调速系统的转速跟踪特性可以满足变速切削加工要求。 In this paper the moment versus rotational speed characteristic and the following characteristic of rotational speed about the variable freguency speed regulating system were discussed.The investigation results show that the output moment M in the range of the low variable freguency speed regulation is lower than the moment Me of specified rotational speed.Corresponding lift measure is to be adopted.The following characteristic of rotational speed of the variable frequency speed regulating system is effective enough to meet the needs for variedspeed cutting.
出处 《吉林工业大学学报》 CSCD 1997年第4期37-42,共6页
基金 国家教委博士学科点基金
关键词 交流变频调速 转速转矩特性 变速切削 机械特性 variable frequency speed regulation,moment versus rotational speed characteristic,the following characteristic of rotational speed.
  • 相关文献

参考文献6

  • 1于骏一,兵工学报,1995年,1期,86页
  • 2李发海,电机与拖动基础,1994年
  • 3Lin S C,J Engineering for Industry,1990年,112卷,1期,1页
  • 4陈坚,交流电机数学模型及调速系统,1989年
  • 5于骏一,机械工程学报,1988年,24卷,4期,57页
  • 6顾崇衔,机械加工颤振的分析与对策(译),1984年

同被引文献10

引证文献4

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