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优化邮运车辆资源配置的实践
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摘要
太原邮区中心局汽运分局现有长途干线邮车27辆(备车8辆)、驾驶员61人、押运员7人,担负着一级干线2条、二级干线13条的邮运任务,全部实行“人休车不休”的邮运模式,昼夜兼程,连续运转,单车H均行驶300公里、年均行驶11万公里,全部车辆年行驶里程达300余万公里。在此邮运模式下,车辆利用率大大提升,
作者
松晋科
梁建顺
机构地区
山西省太原邮区中心局
出处
《中国邮政》
2008年第8期50-51,共2页
China Post
关键词
资源配置
车辆
优化
长途干线
行驶里程
邮区中心局
连续运转
驾驶员
分类号
U270.7 [机械工程—车辆工程]
F123.9 [经济管理—世界经济]
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中国邮政
2008年 第8期
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