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坚持自主创新，实现船用曲轴国产化被引量：2

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摘要一、前言中国造船业多年处于世界第三的位置而难以跨越，其中船舶配套能力低是问题的关键；而低速柴油机的核心部件曲轴必须依赖进口，则是最致命的因素。我国造船业每年进口曲轴的花费高达四五千万美元，除高昂的价格外，在市场上还“一轴”难求。“十五”期间，由于曲轴制造技术被国外垄断，

出处《装备机械》 2008年第2期22-26,共5页 The Magazine on Equipment Machinery

关键词曲轴自主创新国产化船用 “十五”期间低速柴油机核心部件制造技术

分类号 U464.133.3 [机械工程—车辆工程] U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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装备机械

2008年第2期

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