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多雨地区路堤填料现场碾压试验研究

On the field rolling test of embankment filler in rainy area
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摘要 针对南方多雨地区公路工程遇到的工期紧张问题,为达到既可保证工程质量,又可加快施工进度的目的,在施工前进行了系统现场碾压试验,为确定合理的填筑控制参数提供了依据。 In order to guarantee the engineering quality and increase the progress of construction of road engineering in southern rainy area, the systematic field rolling test should be done before construction for providing the reasonable parameters to control backfilling.
出处 《山西建筑》 2008年第24期268-270,共3页 Shanxi Architecture
关键词 路堤 碾压 压实度 embankment, rolling, degree of compaction
  • 相关文献

参考文献4

  • 1JTJ051-93.公路土工试验规程[S].[S].,..
  • 2JTGD30-2004.公路路基设计规范[s].[S].,..
  • 3JTG F10-2006,公路路基施工技术规范[S].
  • 4赵振兴,崔叶红,申梦华.水灌碾压法施工及试验[J].山西建筑,2007,33(13):332-334. 被引量:1

二级参考文献2

  • 1赵平均 胡力群.填土路基压实度检测方法的应用[J].山西建筑,2005,31(19):34-35.
  • 2王守政.灌砂法检测路基压实度影响因素分析.山西建筑,2005,31(20):77-77.

共引文献1411

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