对“和谐号”CRH5动车组转向架适应提速问题的探讨

针对中国铁路第六次大提速开行200公里以上"和谐号"CRH系列国产化动车组列车的运用特点,比较传统机车,从转向架的中央悬挂装置、基础制动装置、轮缘润滑系统三个方面,阐述了CRH5动车组转向架的结构特点、主要技术特色、作用过程,探讨其高速平稳运行的依据。