T·JK1-C50型车辆减速器的维修
出处
《铁道通信信号》
2008年第8期37-38,共2页
Railway Signalling & Communication
参考文献1
-
1中华人民共和国铁道部.信号维护规则[M].北京:中国铁道出版社,2006.
-
1赵崇阳.建议加快旧C_(50)型敞车的报废步伐[J].铁道车辆,1991(8):56-56.
-
2阎晓庆.关于C_(50)型敞车中梁裂损的调查[J].铁道车辆,1989(9):52-55.
-
3Hans Rsli,汪莹.Rieter 公司高性能C50梳棉机[J].国外纺织技术（纺织针织服装化纤染整）,1997(2):39-39.
-
4谭福兴.车辆减速器存在的问题及改进措施[J].铁道通信信号,2008,44(10):5-6. 被引量：1
-
5邓朝强.C_(50)型敞车改造为废钢专用车[J].铁道车辆,2009,47(5):24-25.
-
6余卓平,高永源,万晓嘉,黄锡康.CQC50型港口牵引车牵引特性计算[J].工程机械,1997,28(9):17-18. 被引量：1
-
7何曲波,谷叶民,周碧波.柳州南站驼峰溜放钩车挂重问题的原因与对策[J].铁道运营技术,2007,13(1):9-10.
-
8郑秋霖,黄春华.GC50型超小型路面铣刨机[J].国外工程机械,1991,17(5):7-8.
-
9段毓京,王新立.C_(50)型敞车中梁裂纹分析及发现方法[J].铁道车辆,1990(9):52-56.
-
10阿伦.广州丰田雅力士轿车电路图[J].汽车与驾驶维修,2008(12):100-104.
;
