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关于确保提速改造车上旁承下平面与下旁承滚子间隙的几点建议

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摘要 转K2型转向架提速改造和检修作业中规定,上旁承下平面与下旁承滚子间隙为(5±1)mm。该值直接影响车辆的回转力矩,改造和检修时必须用样板测量以保证该值符合要求。有些改造和检修的车辆,即使表面上满足了上旁承下平面与下旁承滚子间隙的要求,调整过程中若没有按照规定进行作业,也会出现心盘落不实等情况。2007年9月,铁道部组织了针对转K2型转向架提速改造的现场调研。
作者 杜春雨
出处 《铁道车辆》 北大核心 2008年第8期32-32,41,共2页 Rolling Stock
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