期刊文献+

北麓河地区冻土的力学特性试验

The Mechanics Characteristic Test of Frozen Soil at Beiluhe Area
下载PDF
导出
摘要 对青藏铁路的调查显示,融沉是路基破坏的主要因素,除此以外还有路基填料的冻胀和压密.本文通过对北麓河典型土样的室内试验,对与多年冻土冻融变形密切相关的冻土物性、力学特性进行了研究. The investigation along Qinghai-Tibetan Railway shows that the main reason for the destruction of embankment is the thaw settlement. Besides, frost heaving and compressibility of the embankment fill must also be considered. By experiment the Beiluhe's typical soil sample, this paper studies the the physical properties and mechanical properties which are closely relation to the frost heaving and thaw settlement .
出处 《试验技术与试验机》 2007年第2期32-34,共3页 Test Technology and Testing Machine
基金 安徽省校青年教师科研资助计划项目(2006jq1154)
关键词 青藏铁路 多年冻土 土工试验 力学特性 Qinghai-tibetan railway perennial frozen soil soil test mechanical properties of soil
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献14

  • 1吴青柏,童长江.冻土变化与青藏公路的稳定性问题[J].冰川冻土,1995,17(4):350-355. 被引量:83
  • 2喻文民 武jin民.青藏公路多年冻土地区沥青路面路基高度问题[J].西安公路学院学报,1986,(1).
  • 3喻文学 晏启鹏.青藏公路多年冻土地区路基冻融变形的初步分析[J].西安公路学院学报,1986,(1).
  • 4H.A.崔托维奇 张长庆(译).冻土力学[M].科学出版社,1985..
  • 5陈湘生,1988年
  • 6章金钊,第五届全国冰川冻土学大会论文集.上,1996年,383页
  • 7Dou Mingjian,冰川冻土,2000年,22卷,增刊,92页
  • 8吴青柏,高原多年冻土地区路基路面典型结构研究报告,2000年
  • 9周幼吾,中国冻土,2000年
  • 10王绍令,赵新民.青藏高原多年冻土区地温监测结果分析[J].冰川冻土,1999,21(2):159-163. 被引量:42

共引文献79

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部