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价值工程理论在重交通沥青路面结构设计中的应用
被引量:
2
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摘要
近年来.随着道路等级和车速的提,高、交通量的增长、轴载的加重.使路面出现早期破坏。如廊坊市省道平香线是三河市石科场重车通行的主要通道。日交通量近30000辆。而且相当一部分为载石料的重型车辆.尽管养护部门治超人员不断上路治理超限车辆。但还是不能改变重交通对路面早期破坏的现实.致使2003年改建的平香线在2004年底就出现了大规模的龟裂、网裂、路基变形、重车道沉陷等病害。究其主要原因。
作者
陈中山
机构地区
河北省廊坊市公路管理处
出处
《交通世界》
2008年第13期151-152,共2页
Transpoworld
关键词
路面结构设计
重交通沥青
价值工程理论
应用
早期破坏
道路等级
超限车辆
重型车辆
分类号
U416.202 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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