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沥青混凝土配合比设计
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摘要
我国的公路网中沥青路面在公路面中占居主导地位,沥青砼路面在外界环境、超载等周多因素的影响下,沥青混凝土面层产生很多病害。笔者认为沥青混凝土面层上面层主要是要稳定、要抗疲劳、要防水、要抗滑、要粗糙。下面层主要是抗车辙和疲劳的问题。在不增加路面厚度,不采用改性沥青、SMA等新材料新工艺,不额外增加经济投入的前提下。在设计中要注意的关键问题进行分析阐述,从而改善沥青混凝土路面的使用性能;
作者
霍鑫
机构地区
廊坊市公路工程质量监督处
出处
《交通世界》
2008年第13期172-172,共1页
Transpoworld
关键词
混凝土配合比设计
沥青路面
沥青混凝土面层
沥青混凝土路面
沥青砼路面
外界环境
路面厚度
改性沥青
分类号
U214.18 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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