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公交出行比例与城市规模适应性研究
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摘要
大力发展公共交通.建立起以公共交通为主体.个体交通为辅的城市出行模式.是缓解我国城市交通拥挤、阻塞的战略措施.是控制交通总量、节约能源、降低污染、保证社会经济后续发展的出路。
作者
高巍松
姚军
周雪梅
机构地区
吉林省公路勘测设计院
同济大学交通运输工程学院
出处
《交通世界》
2008年第14期104-107,共4页
Transpoworld
关键词
城市规模
适应性
公交
公共交通
交通拥挤
个体交通
分类号
U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
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