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济南西编组站下穿箱形涵带土顶进设计
被引量：
1
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摘要
在既有编组站内修建下穿框架箱形涵,既要保证线路行车安全,又要尽可能的减少施工对正线的行车干扰,线路架空方案的选择是设计成败的关键。着重介绍1-5.3 m框架箱形涵下穿济南西编组站Ⅰ场高路基带土顶进设计。
作者
马福臣
机构地区
中铁济南勘察设计咨询院有限公司
出处
《铁道标准设计》
2008年第9期49-50,共2页
Railway Standard Design
关键词
编组站
箱形涵
顶进
设计
分类号
U449 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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