粉细砂路基物理改良试验段施工总结

为了加快地方经济的发展,修路已成为开发经济的必要手段。目前,在沙漠地带或有沙化趋势的地段修路已是常事。但由于粉细砂的黏结性和塑性都很小,不易形成板体,砂粒含量大,粉土粒含量小,浸水后容易成流体状态,干燥时松散,受风、水等的影响很大,道路要想穿越这些地段,必须妥善解决砂料路基施工工艺及施工质量等的影响。因此,总结了进行的物理改良试验段的施工经验,作为以后本标段施工指导的依据。