摘要
早在2005年国务院转发的《关于优先发展城市公共交通的意见》中,明确了优先发展城市公交是一项社会系统工程,它即是缓解城市交通压力的重要手段,同时也是一项惠民工程、成都市提出优先发展城市公交以政府投入为主的原则和实行低票价等一系列政策。在这个发展思路下,全面建立公交成本费用评价评估制度和政策性亏损补贴补偿制度以及使用财政补贴的监督机制(以下简称“两个制度”、“一个机制”),
出处
《价格理论与实践》
北大核心
2008年第8期44-44,50,共2页
Price:Theory & Practice