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交通荷载下半刚性基层沥青路面反射裂缝疲劳断裂分析 被引量:5

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摘要 根据疲劳断裂理论,对交通荷载下半刚性基层底部出现裂缝的沥青路面结构做了较为详尽的分析,定性地指出了在裂缝扩展过程中,材料参数、层间结合状态、车载作用方式对应力强度因子的影响变化规律,最后采用Paris公式,对路面剩余寿命进行了预估。
作者 元松 李雪莲
出处 《中外公路》 北大核心 2008年第4期59-63,共5页 Journal of China & Foreign Highway
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献18

  • 1吴赣昌.层状路面结构温度应力分析[J].中国公路学报,1993,6(4):1-8. 被引量:25
  • 2郑健龙,岩土工程学报,1990年,3期
  • 3刘益河,1990年
  • 4吴干昌,1990年
  • 5张起森,1990年
  • 6沙庆林,1989年
  • 7张起森,长沙交通学院学报,1988年,2期
  • 8张登良,1986年
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  • 10Roque,Reynaldo; Birgisson,Bjorn; Drakos,Christos; Dietrich,Bruce.Development and Field Evaluation of Energy-based Criteria for Top-Down Cracking Performance of Hot-mix Asphalt.Asphalt Paving Technology 2004,p 229~260,2004.

共引文献278

同被引文献29

引证文献5

二级引证文献19

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