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民用飞机带动力模拟器(TPS)风洞实验技术研究
被引量:
2
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摘要
1.民用飞机带动力模拟器(TPS)风洞实验技术研究的必要性飞机设计和使用实践发现了一个重要的事实:最佳设计的发动机和最佳设计的机体直接组合在一起,并不能得到最佳气动特性。这是因为发动机和飞机之间复杂的干扰没有得到仔细考虑。为了获得飞机的最佳气动特性,现代飞机设计中发展了将飞机和发动机作为一个整体进行优化设计的方法。
作者
凌茂芙
出处
《民用飞机设计与研究》
1997年第4期44-48,共5页
Civil Aircraft Design & Research
关键词
民用飞机
模拟器
飞机设计
动力影响
风洞实验
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V22 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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民用飞机设计与研究
1997年 第4期
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