摘要
航空工业中,自从燃气涡轮发动机问世以来,国际上普遍存在发动机研制初期,总是重性能、轻结构强度、耐久性和可靠性,直到外场使用出现故障,影响战备,给军事上和经济上造成重大损失,才吸取教训,结果重新再来抓结构强度,抓耐久性和可靠性,才把结构强度放到与发动机性能同样重要地位来对待,美国F100发动机的惨痛教训是值得人们深思的。我国航空发动机历经仿制、使用、改进改型和自行研制约四十年,国外重性能、轻结构强度的经验教训,由于主。
出处
《航空发动机》
北大核心
1997年第3期42-43,47,共3页
Aeroengine