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关于建立机车经济操纵评判标准的研究 被引量:5

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摘要 在机车牵引过程及基本阻力等内容进行分析的基础上,求解出机车牵引的理论最小油耗值,并以此为根据建立了经济操纵评判标准模型,可以作为评价司机驾驶技能的一项定量指标。
机构地区 北方交通大学
出处 《中国铁路》 1997年第8期32-33,共2页 China Railway
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参考文献1

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同被引文献36

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引证文献5

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