机车自动常用制动接口装置的研究

现有的列车速度监控装置只有单一的紧急强迫制动方式,没有设置制动主管减压速度较小的常用强迫制动,在实际运用中还存在可能不起紧急制动和纵向冲动大的问题。为完善和提高监控装置的功能,研制了与机车制动机相连的自动常用制动接口装置,文中介绍了该装置的研制经过和技术特点。