高速万向轴式动力车转向架运动学分析

采用美国AAR的NUCANS程序,对万向轴传动式高速动力车转向架,分析了动态曲线通过、直线响应以及低于5km/h的速度通过125m小半径曲线时的有关动态位移,对转向架设计确定的各种间隙进行了校核。