209HS转向架客车高速动力学仿真计算

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摘要应用美国AAR的NUCARS程序,对209HS转向架客车在半径为1432m、超高190mm的环形试验线的高速试验进行了动力学模拟计算。计算中分析了高速(210km/h)、低速(5km/h)时在各种不平顺条件下系统的响应,明确了209HS转向架客车在速度达210km/h时的欠超高及低速时过超高对行车安全的影响。

作者于卫东曾宇清

机构地区铁道部科学研究院机辆所

出处《铁道机车车辆》 1997年第2期26-28,共3页 Railway Locomotive & Car

关键词高速动力学仿真计算转向架铁路客车 209HS型

分类号 U271.033.1 [机械工程—车辆工程]

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