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粘着的利用 被引量:3

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摘要 尽管粘着直接与物理参数有关,但与之有关的还有几个无法控制的变量,如时间、地点、轮轨条件等。多年来,已开发了诸如车轮空转检测系统等方法,旨在最大限度地利用轮轨粘着。
出处 《国外内燃机车》 1997年第11期12-16,共5页 Foreign Diesel Locomotive
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