新一代盘式制动器

Next Generation of Disc Brake

由于盘式制动器具有重量轻、磨损小、维修方便等优点，故盘式制动器在汽车新技术领域已广受关注，且欧、美等发达国家在商用车及挂车上已率先采用了盘式制动器。由于市场上的汽车盘式制动器多为常规的双活塞结构，而单活塞式是新一代创新型盘式制动器，其具有结构紧凑、自重轻和高稳定性等优势，故这里以威伯科新开发的单活塞盘式制动器为例，着重介绍该制动器结构、功能和原理。