摘要
油价上涨对钢铁行业影响不大。相对于电价而言,油价上涨对行业的影响更大一些。按核定载重20t的重卡计算,百公里耗油约40L,柴油价格上调1000元/t相当于柴油价格上调0.83元/L左右,此次柴油价格上调增加吨公里运输成本0.017元。钢铁一般的经济运输半径在500km以内,吨钢消耗原料在3t左右,如果按照平均运输距离400km计算,因此增加的原料和钢材运输成本折合到吨钢大约为27元/t,成本涨幅0.6%左右,影响不大。
出处
《中国冶金》
CAS
2008年第8期55-56,共2页
China Metallurgy