期刊文献+

基于利益相关者理论模式评估地方政府公务车货币化改革政策

原文传递
导出
摘要 每年“两会”期间,全国人大代表、政协委员共同关心的话题之一就是公务车改革。大家一致认为公务车消费成了一个“黑洞”。据调查显示,每年一辆公务车的运行成本(含司机工资、福利)至少在6万元以上,有的甚至超过10万元。地方公车消费占财政支出的比例在6%~12%之间,有些地方甚至更高。有资料表明,“八五”期间全国公车耗资720亿元,
作者 董幼鸿
出处 《理论文萃》 2008年第3期49-54,共6页
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部