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特重荷载作用下码头重型铺面接缝传力杆设计

Design of dowel bar for wharf heavy-duty pavement joints under extra-heavy load
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摘要 以国外某港口中承受特重车辆荷载铺面的工程实践为例,对此类铺面板传力杆采用有限元方法进行了数值模拟,对传力杆剪应力、弯曲应力和混凝土的局部应力进行了力学分析,为设计提供理论依据。 Taking a foreign port pavement project bearing extra-heavy vehicles as an example, this paper carried out a numerical simulation for the pavement and dowel bar by FEM, and analyzed the shear stress, flexural stress and bearing stress. It provides a theoretical basis for the design.
作者 蔡佳骏
出处 《水运工程》 北大核心 2008年第8期90-93,共4页 Port & Waterway Engineering
关键词 特重荷载 重型铺面 传力杆 extra-heavy load heavy-duty pavement dowel bar
  • 相关文献

参考文献7

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二级参考文献5

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  • 3邓学均.陈荣生.刚性路面设计(第二版)[M].人民交通出版社,2005.
  • 4British Ports Association. The Structural Design of Heavy Duty Pavement for Ports and other Industries[M] . 1996.
  • 5BS8110, Structural Use of Concrete (Part1-Part 3) [S] .

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