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加强提速道岔转换设备质量控制减少设备故障

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摘要 加强提速道岔转换设备质量控制减少设备故障苏州电务段提速道岔QC小组*为满足铁路提速需要,沪宁线1996年开始铺设分动外锁闭道岔(简称“提速道岔”)。提速道岔上道运用后,由于工程质量、制造工艺及维护方法等方面的原因,故障较多,严重影响了列车正常运行。所...
作者 袁志明
出处 《铁道通信信号》 1997年第11期11-22,共12页 Railway Signalling & Communication
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