期刊文献+

石太线钢轨波浪磨耗机理分析

下载PDF
导出
摘要 针对石太线波浪磨耗形成机理进行探讨,认为在列车荷载作用下,钢轨内残余应力变化使轨头表面产生塑性流动及接触疲劳强度不足,导致波磨的形成。
出处 《铁道标准设计》 北大核心 1997年第2期44-46,共3页 Railway Standard Design
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部