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对我国铁路运输业垄断程度的重新认识 被引量:3

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摘要 我国铁路运输业一直被视作最接近于完全垄断的行业。然而,由于面临来自其它运输方式的激烈竞争,其垄断程度未必像人们想象的那么高。对我国铁路运输业的垄断程度进行测度的实证结果表明,其实际垄断程度和人们的想象的确有一定差距。对我国铁路运输业垄断程度的变动趋势进行分析,发现其总体趋势是不断下降的。当前,交通运输市场放开所引起的竞争潜能已基本释放完毕,在业内引入新的竞争主体将可能成为今后促进我国铁路运输业总体垄断程度继续下降的重要举措。
作者 王会宗 纪涛
出处 《天府新论》 CSSCI 2008年第5期58-62,共5页 New Horizons from Tianfu
基金 教育部2006年度哲学社会科学研究重大课题攻关项目"转轨经济中的反行政垄断与促进竞争政策研究"(项目编号:06JZD0015主持人:于良春) 教育部人文社会科学重点研究基地2006年度重大研究项目"中国自然垄断产业多元化研究"(项目编号:06JJD630001主持人:候风云)阶段性成果
  • 相关文献

参考文献7

  • 1孙友祥.关于铁路运价的经济学思考[J].中国工业经济,2001(7):61-64. 被引量:5
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  • 3Bain J S. Industrial Organization [M]. New York: Harvard University Press, 1959.
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  • 7《铁路法》.

共引文献864

同被引文献71

引证文献3

二级引证文献1

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