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高速铁路钢轨钢中氧的控制 被引量:1

Controlling of Oxygen for High Speed Railway Steel
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摘要 高速铁路钢轨暂行技术条件要求成品钢轨的w[O]≤20×10^(-6),文中进行了钢中氧控制的热力学分析,对SiCa和SiBaCa合金的无铝脱氧进行了工业试验,分析了钢中夹杂物的行为。试验结果:采用SiBaCa合金脱氧能够控制钢中w[O]≤20×10^(-6),且钢中夹杂物呈现复合状态。 The provisional technic qualification of high speed railway steel needs [0]≤20×10^-6 in final production.The paper analyses the thermodynamic process of controlling oxygen in steel, the industry trial for SiCa and SiBaCa alloy no - aluminum deoxygen,and the action of inclusion in steel.The [0] in steel can be controlled less than 20×10^-6 by SiBaCa alloy deoxygen, and the inclusion is complex.
作者 智建国
出处 《包钢科技》 2008年第4期35-37,44,共4页 Science & Technology of Baotou Steel
关键词 钢轨 高速铁路钢轨 炼钢脱氧 夹杂物 rail tall for high speed railway deoxygen inclusion
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参考文献7

二级参考文献17

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引证文献1

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